Filtrar
Marca
Categorías
Inicio
Presión de trabajo: 0-600 bar.
Normalmente abierto / Normalmente cerrado (NA/NC) programable.
Salida analógica: 4-20 mA/0-10V
DC PNP
IO-Link
Conexión al proceso: 1/4" GAS hembra.
Protección: IP65/IP67
Conector M12.
Racor codo 45º hembra loca JIC 37º, cuerda 1-1/16" - 12 (DKJ) para manguera de 3/4" DN20
Grupo Hidráulico con bomba de 1,7 cc/rev diseñado para funcionar a 50 bar con un motor eléctrico de 1 Hp a 220V 50 Hz monofásico, depósito de 9L y montaje horizontal.
Bomba Hidráulica de engranajes
Desplazamientos: 5,6 cc/rev. (8,4 L/min @ 1500 rpm)
Presión máxima continua: 250 bar
Eje: cónico 1:8.
Montaje: Europeo 4 Agujeros.
Material del cuerpo: Aluminio.
Giro: Derecho.
Puertos:...
NOVEDAD
Referencia: 065N1120
Válvula marca Danfoss
Peso bruto: 3,68 Kg
Peso neto: 2,95 Kg.
Aplicación: Calefacción, refrigeración.
Acero soldable.
Sello asieto: PTFE+C
Presión diferencial 40 bar.
Racor codo 45º hembra loca JIC 37º, cuerda 7/16" - 20 (DKJ) para manguera de 1/4" DN6
Grupo Hidráulico con bomba de 8,4 cc/rev diseñado para funcionar a 40 bar con un motor eléctrico de 1 Hp a 220V 50 Hz monofásico, depósito de 30L y montaje horizontal.
Bomba Hidráulica de engranajes
Desplazamientos: 15 cc/rev. (22,5 L/min @ 1500 rpm)
Presión máxima continua: 250 bar.
Eje: cónico 1:8.
Montaje: Europeo 4 Agujeros.
Material del cuerpo: Aluminio
Giro: Derecho.
Puertos:...
Motor eléctrico 0,5 Hp, 220 VAC 50Hz, monofásico.
Bomba hidráulica de 0,63 cc/rev (0,85 L/min)
Electroválvula 2 vías, 2 posiciones normalmente cerrada, 220 VAC. (2 uds).
Manómetro 0-160 bar.
Exclusor de manómetro....
Bomba Hidráulica de engranajes
Desplazamientos: 4,5 cc/rev. (6,75 L/min @ 1500 rpm)
Giro: Derecho.
Eje: cónico 1:8.
Montaje: Europeo 4 Agujeros.
Puertos: GAS.
Material del cuerpo: Aluminio.
Modelo Hydrosila:...
Bomba Hidráulica de engranajes
Desplazamientos: 6,3 cc/rev. (9,45 L/min @ 1500 rpm)
Giro: Derecho.
Eje: cónico 1:8.
Montaje: Europeo 4 Agujeros.
Puertos: GAS.
Material del cuerpo: Aluminio.
Modelo Hydrosila:...
El grupo hidráulico está pensado para trabajar con los cilindros en doble efecto, (no como simple efecto).
Al poner los antirretorno normalmente cerrados, evitamos que el sistema pudiera caer en caso de fallo eléctrico.
Mostrando 1-12 de 57 artículo(s)