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Válvula doble acelerador, DN6, Puertos antirretorno A y B, tornillo con bloqueo y tapa protectora. Versión estándar, sellos FKM, otros sellos bajo demanda.
Presiones más Altas
Menores Vibraciones
Máxima Eficiencia
Diseño Compacto
Adecuado para Cajas de Cambio ZF Astronic
Válvula doble acelerador, DN10, puertos antirretorno A y B, Presión max.: 315 bar. Flujo max. : 150 bar.
Grupo Hidráulico con bomba de 1,7 cc/rev diseñado para funcionar a 50 bar con un motor eléctrico de 1 Hp a 220V 50 Hz monofásico, depósito de 9L y montaje horizontal.
Bomba Hidráulica de engranajes
Desplazamientos: 4,5 cc/rev. (6,75 L/min @ 1500 rpm)
Giro: Derecho.
Eje: cónico 1:8.
Montaje: Europeo 4 Agujeros.
Puertos: GAS.
Material del cuerpo: Aluminio.
Modelo Hydrosila:...
Máxima Eficiencia
Menores Vibraciones
Sentido de Rotación Modificable
Reversible
Presión de 300 a 350 bar
Caudal 17 a 142 L/Min
Acodadas de Aluminio
Grupo Hidráulico con bomba de 8,4 cc/rev diseñado para funcionar a 40 bar con un motor eléctrico de 1 Hp a 220V 50 Hz monofásico, depósito de 30L y montaje horizontal.
Bomba Hidráulica de engranajes
Desplazamientos: 4,5 cc/rev. (6,75 L/min @ 1500 rpm)
Giro: Derecho.
Eje:Recto SAE A.
Montaje: Europeo 4 Agujeros.
Puertos: GAS.
Material del cuerpo: Aluminio.
Modelo Hydrosila:...
Electroválvula Rápido Lento NG6Voltaje: 24 VDC.Regulador de caudal manual incluido.Normalmente cerrado y regulado el retorno por el puerto A.
Bomba Hidráulica de 11 cc/rev y presión máxima de 350 bar, presión pico de 400 bar. Esta bomba puede reemplazar a la F-101 de Parker
Dos salidas independientes de aceite
Dos líneas de presión independientes
Máxima eficiencia
Sentido de rotación modificable
Reversible
La primera y única bomba del mundo, con doble salida de aceite y sentido de...
Bomba Hidráulica de engranajes
Desplazamientos: 5,6 cc/rev. (8,4 L/min @ 1500 rpm)
Presión máxima continua: 250 bar
Eje: cónico 1:8.
Montaje: Europeo 4 Agujeros.
Material del cuerpo: Aluminio.
Giro: Derecho.
Puertos:...
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