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El switch de presión P-02 es de tipo pistón. La presión del aceite hidráulico actua sobre el pistón, El pistón actua contra el contra la fuerza del muelle ajustable lo que transfiere el movimiento del pistón al...
Presiones más Altas
Menores Vibraciones
Máxima Eficiencia
Diseño Compacto
Adecuado para Cajas de Cambio ZF Astronic
El switch de presión P-02 es de tipo pistón. La presión del aceite hidráulico actua sobre el pistón, El pistón actua contra el contra la fuerza del muelle ajustable lo que transfiere el movimiento del pistón al...
Máxima Eficiencia
Menores Vibraciones
Sentido de Rotación Modificable
Reversible
Presión de 300 a 350 bar
Caudal 17 a 142 L/Min
Acodadas de Aluminio
Bomba Hidráulica de engranajes.
Desplazamiento: 1,2 a 3,2 cc/rev. (1,8-4,8 L/min @ 1500 rpm)
Giro: Derecho.
Eje: cónico 1:8 o Recto SAE A.
Montaje: Europeo 4 Agujeros.
Puertos: GAS o Bridados.
Material de cuerpo:...
Bomba Hidráulica de 11 cc/rev y presión máxima de 350 bar, presión pico de 400 bar. Esta bomba puede reemplazar a la F-101 de Parker
Filtro de succión para 50 lts/min (13 GPM)
Estos filtros de succión se utilizan en los grupos hidráulicos dentro del depósito de aceite
Bomba Hidráulica de engranajes
Desplazamientos: 4,5 a 15 cc/rev. (6,75-22,5 L/min @ 1500 rpm)
Giro: Derecho.
Eje: cónico 1:8 o Recto SAE A.
Montaje: Europeo 4 Agujeros.
Puertos: GAS o Bridados
Material del cuerpo:...
Filtro de aspiración para 100 lts/min (26 GPM)
Estos filtros de succión se utilizan en los grupos hidráulicos dentro del depósito de aceite
Dos salidas independientes de aceite
Dos líneas de presión independientes
Máxima eficiencia
Sentido de rotación modificable
Reversible
La primera y única bomba del mundo, con doble salida de aceite y sentido de...
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