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El switch de presión P-02 es de tipo pistón. La presión del aceite hidráulico actua sobre el pistón, El pistón actua contra el contra la fuerza del muelle ajustable lo que transfiere el movimiento del pistón al...
Bomba Hidráulica de engranajes.
Desplazamiento: 1,2 a 3,2 cc/rev. (1,8-4,8 L/min @ 1500 rpm)
Giro: Derecho.
Eje: cónico 1:8 o Recto SAE A.
Montaje: Europeo 4 Agujeros.
Puertos: GAS o Bridados.
Material de cuerpo:...
El switch de presión P-02 es de tipo pistón. La presión del aceite hidráulico actua sobre el pistón, El pistón actua contra el contra la fuerza del muelle ajustable lo que transfiere el movimiento del pistón al...
Filtro de succión para 50 lts/min (13 GPM)
Estos filtros de succión se utilizan en los grupos hidráulicos dentro del depósito de aceite
Bomba Hidráulica de engranajes
Desplazamientos: 4,5 a 15 cc/rev. (6,75-22,5 L/min @ 1500 rpm)
Giro: Derecho.
Eje: cónico 1:8 o Recto SAE A.
Montaje: Europeo 4 Agujeros.
Puertos: GAS o Bridados
Material del cuerpo:...
Bomba Hidráulica de engranajes
Desplazamientos: 16 a 30 cc/rev. (24-30 L/min @ 1500 rpm)
Grupo 2.5
Giro: Derecho.
Eje: cónico 1:8 o Recto SAE B.
Montaje Europeo 4 Agujeros.
Puertos: GAS
Material del cuerpo:...
Filtro de aspiración para 100 lts/min (26 GPM)
Estos filtros de succión se utilizan en los grupos hidráulicos dentro del depósito de aceite
Diámetro interior:18.0 mm
Diámetro exterior:30.0 mm
Espesor pared: 6 mm
Peso: 3.55 Kg/mt.
Filtro de succión para 200 lts/min (53 GPM)
Estos filtros de succión se utilizan en los grupos hidráulicos dentro del depósito de aceite
Bomba Hidráulica de Engranajes.
Desplazamientos: 1,2 cc/rev (1,8 L/min @ 1500 rpm)
Presión máx de trabajo: 250 bar.
Eje: Cónico 1:8 .
Montaje: Europeo 4 Agujeros.
Material del cuerpo: Aluminio.
Giro: Derecho....
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